<label id="mm40h"><button id="mm40h"></button></label>
無(wú)錫高架橋翻車(chē)事故發(fā)生后，各地近期加大了整治超載車(chē)輛的力度，貨車(chē)超載現(xiàn)象得到了明顯遏制。
事故發(fā)生后，即日起(10月17號(hào))佛山、深圳、廣州、珠海等地根據(jù)媒體報(bào)道和公共信息，連夜開(kāi)展了緊急“超控”行動(dòng)。隨后，包括浙江、湖南、安徽、河南、廣東、海南和福建在內(nèi)的7個(gè)省也相繼開(kāi)展了這一行動(dòng)。
從具體措施來(lái)看，清遠(yuǎn)市明確要求所有柜臺(tái)站進(jìn)行24小時(shí)值班調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“百噸王”車(chē)的調(diào)查，加大對(duì)普通公路收費(fèi)站超限車(chē)輛的調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)的源頭控制。
深圳設(shè)立了72個(gè)動(dòng)態(tài)檢測(cè)點(diǎn)，全天24小時(shí)檢測(cè)超載車(chē)輛。廣州市將在常規(guī)道路罷工的基礎(chǔ)上，大力推廣場(chǎng)外超限技術(shù)，規(guī)劃建設(shè)各種超限監(jiān)控點(diǎn)，不斷深化道路警察協(xié)調(diào)執(zhí)法和源頭監(jiān)管。
相關(guān)上市公司最近表示，該技術(shù)已應(yīng)用于許多高速公路上的超載和超限產(chǎn)品。
佛山西東鋼材(xidongsteel)16日在廣州E互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，超載檢測(cè)設(shè)備公司的不間斷超載檢測(cè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)已經(jīng)在湖南和浙江地區(qū)推出，目前處于開(kāi)拓階段。
“過(guò)去，汽車(chē)在路上運(yùn)輸6卷鋼板是很常見(jiàn)的。最近幾天，它被改為只運(yùn)輸一卷鋼板?！狈鹕骄W(wǎng)友稱
華東的一些鋼鐵貿(mào)易商表示，廣東南部鋼鐵產(chǎn)品的短途運(yùn)費(fèi)最近增加了40%-60%。佛山鋼鐵運(yùn)費(fèi)也上漲了。一些倉(cāng)庫(kù)甚至收取30元的額外運(yùn)輸車(chē)輛票。
廣東省的一家鋼材經(jīng)銷(xiāo)商表示，190噸鋼材只需要兩輛車(chē)就能發(fā)貨，但現(xiàn)在需要6輛車(chē)才能發(fā)貨。不僅運(yùn)費(fèi)增加了，而且裝卸的等待時(shí)間也更長(zhǎng)了。然而，以前在整個(gè)過(guò)程中相對(duì)缺乏發(fā)言權(quán)的卡車(chē)司機(jī)的工作環(huán)境最近有了顯著改善。
業(yè)內(nèi)人士表示，近期雖然全國(guó)多地嚴(yán)查超載帶來(lái)的成本上漲將從成本端對(duì)鋼材價(jià)格形成一定支撐，但車(chē)輛運(yùn)輸效率降低將造成鋼廠和倉(cāng)庫(kù)端庫(kù)存不能及時(shí)疏散，可能會(huì)造成降庫(kù)較慢、消費(fèi)不佳的現(xiàn)象，且在供應(yīng)壓力增大、需求端尚無(wú)有利支撐的情況下，四季度黑色系或?qū)⑾萑肴鮿?shì)震蕩格局。
